K&S Technologies - motociklų aksesuarai

Jei jums reikia motociklų dalių, geros kainos, puikios kokybės ir greito pristatymo, tai yra tinkama vieta. Čia galima rasti viską, ko reikia mano "Honda vtx1800". Rimtai ir paprastai. Ačiū Gmoto.

UŽSAKYMAS ATĖJO LAIKU, VISKAS BUVO GERAI, AŠ VĖL UŽSISAKYSIU TAI, KO MAN REIKIA IŠ REKOMENDUOJAMOS PARDUOTUVĖS,.

Labai gera kokybė, tikslus montavimas ir greitas pristatymas. Žinau, kur rasti dalių savo Honda VTX 1800.

Pertraukiklis jau po pirmojo naudojimo. Ankstesnėje gamykloje giliai perdegė, todėl buvo pakeistas šiuo. Sumontavau, sureguliavau tarpą , ėmiau nustatinėti uždegimo tašką "pypkę" į multimetrą ir tyla. Sutrumpinau kontaktus ir vis tiek tyla. Išvaliau kontaktus sausu popieriumi , tyla. Drėgni, jokio laidumo. Nitro plovimas, jokio laidumo. Šlapias ir sausas su 2500 grūdėtumo švitriniu popieriumi, jokio laidumo. Tada 1500 ir galiausiai 800, pradėjo laidžiai veikti. Tai reiškia, kad ant kontaktų paviršiaus buvo nelaidžių oksidų. Deja, švitrinis popierius padarė įbrėžimų. Švelnūs, bet vis dėlto ir srovė ten jau trykšta ir dega. Kontaktai priglunda vienas prie kito su nedideliu laisvumu plokštumoje, statmenoje sukimosi ašiai. Ištaisyta replėmis. Kitoje plokštumoje viskas gerai. Kontaktai persidengia visu paviršiumi. Plaktukas su didele iškyša. Kabeliui pritvirtinti skirtas varžtas veikia. Turi papildomą varinę juostelę po spyruokle laidumui pagerinti. Prekės panašios į originalias, nors ir Made in China gaminys. Be rūpesčių užvedimo pavara per pirmuosius 200 km. Tarnavimo laikas išryškės po dešimčių tūkstančių km, bet apie tai čia nerašysiu.

Pertraukiklis jau po pirmojo naudojimo. Ankstesnėje gamykloje giliai perdegė, todėl buvo pakeistas šiuo. Sumontavau, sureguliavau tarpą , ėmiau nustatinėti uždegimo tašką "pypkę" į multimetrą ir tyla. Sutrumpinau kontaktus ir vis tiek tyla. Išvaliau kontaktus sausu popieriumi , tyla. Drėgni, jokio laidumo. Nitro plovimas, jokio laidumo. Šlapias ir sausas su 2500 grūdėtumo švitriniu popieriumi, jokio laidumo. Tada 1500 ir galiausiai 800, pradėjo laidžiai veikti. Tai reiškia, kad ant kontaktų paviršiaus buvo nelaidžių oksidų. Deja, švitrinis popierius padarė įbrėžimų. Švelnūs, bet vis dėlto ir srovė ten jau trykšta ir dega. Kontaktai priglunda vienas prie kito su nedideliu laisvumu plokštumoje, statmenoje sukimosi ašiai. Ištaisyta replėmis. Kitoje plokštumoje viskas gerai. Kontaktai persidengia visu paviršiumi. Plaktukas su didele iškyša. Kabeliui pritvirtinti skirtas varžtas veikia. Turi papildomą varinę juostelę po spyruokle laidumui pagerinti. Prekės panašios į originalias, nors ir Made in China gaminys. Be rūpesčių užvedimo pavara per pirmuosius 200 km. Tarnavimo laikas išryškės po dešimčių tūkstančių km, bet apie tai čia nerašysiu.

Visiškai patenkintas kaina ir veikimu. Jis daro tai, ką turi daryti, ir mielai jį naudočiau dar kartą. Įrengti lengva ir greita, ypač todėl, kad apie viską buvo pagalvota, tiek apie jungtis, tiek apie kabelius.

Labai brangus produktas, palyginti su originaliomis dalimis. Sumontavus ir sureguliavus veikia. Nuvažiavus kelis šimtus kilometrų, viskas gerai. Rekomenduoju

Jungiklis puikiai tinka yra papildomų kištukų jungiklis veikia sklandžiai ir švelniai kabelio ilgis yra tinkamas

Produktas kokybiškai yra gerai. Tačiau korpuso indikatorių spalva nėra juoda, o labai ryški pilka, grafito spalva. Kaip jį pakeisti, reikėtų keisti poromis, kad nebūtų skirtumo.